СОЦИАЛЬНАЯ ГАЗЕТА "СФЕРА"

ИНФОРМАЦИОННЫЙ РЕСУРС ДЛЯ ЛЮДЕЙ С ИНВАЛИДНОСТЬЮ И ПЕРЕСЕЛЕНЦЕВ

Дню Києва та ЄВРО-2012 присвячується

Якщо у людей є пристрасть – це вже на все життя. І не має значення що це: колекціонування, фотографія спортивна рибалка, фотографія або якісь інші захоплення. Але існують люди, які не уявлять себе без шаленої швидкості. Особливо це стосується людей з особливими потребами, інвалідів.
«Каштани Київщини». Так називалися змагання спортсменів-автомобілістів з особливими потребами на автомобілях з ручним керуванням, які вже вп’яте пройшли у с.м.т. Боярці, що на Київщині. В цьогорічних стартах прийняли участь 23 екіпажі з України, Росії, Придністров’я, Молдови та сумісний німецько-український екіпаж.
Відкрила змагання «Каштани Київщини-2012», які проходили під патронатом губернатора Київської області Анатолія Присяжнюка та народного депутата України Миколи Мельника, Голова боярського спортивного клубу «Ікар» Галина Оревіна. Спонсорами виступили прат «Росава» та прат «Іста». З початком змагань учасників привітали мер Боярки Тарас Добрівський, помічник народного депутата України Петра Мельника Анатолій Скоростенський, Голова Київського обласного центру «Інваспорт» Марія Вінниченко та інші офіційні особи.
А розпочалося все у далекому 1988 році, коли Голова київського клубу «Прометей» Валентина Сікачина, організувала перші автоперегони. Тоді у змаганнях взяли участь 10 киян і змагалися вони у слаломі. Пізніше цим видом спорту починають цікавитися інші спортсмени. До команди приєдналися такжі знані спортсмени як Олександра Грановська, Олександр та Галина Оревіни, Ігор Григор’єв. Саме завдячуючи Ігору Михайловичу та подружжю Оревіним спортсмени побували в інших країнах, зокрема в Чехії.
Для багатьох спортсменів ці змагання відкрили шлях у великий спорт. Зокрема боярчани Олександр та Галина Оревіни виборювали чемпіонат Чехії.
Змагання автомобілістів-аматорів на машинах з ручним керуванням провадяться у багатьох країнах Європи, зокрема у Німеччині, Польщі, Голландії, Чехії та інших. У кожній країні глядачі з захопленням спостерігали як українці на «Тавріях» давали «фору» знаним іномаркам. У більшості країн автомобільний спорт для інвалідів внесений до кваліфікації. Існують національні федерації, які забезпечуються фінансуванням. Спортсмени офіційно приймають участь у відповідальних стартах.
Після підняття прапора, головний суддя змагань Андрій Хорольський провів інструктаж та роздав легенди учасникам змагань. За його словами особливістю цьогорічних змагань стало збільшення кількості слаломів (цього року спортсмени-автомобілісти проходили три слалома,) та скорочення часу на трасі. Збільшення слаломів і їх ускладнення дає можливість підвищити майстерність спортсменів.
Після ознайомлення з легендами екіпажі один за одним виходили на перший слалом, який проходив на бігових доріжках боярського стадіону. Після цього вони їхали згідно легенді і верталися на стадіон, щоб вдруге проїхати серпантиновою доріжкою. На третій слалом автомобілісти їхали мальовничими дорогами. Києво – Святошинського району. Останній слалом був найскладніший, тому що спортсмени показували фігурне водіння. Чемпіонами та призерами змагань визнано екіпажі, які найкраще пройшли згідно легенди та найкраще показали фігурне водіння.
На другий день були проведені змагання з спортивної рибалки.
А ввечері у приміщенні Національного університету податкової служби України його ректор Петро Мельник вручив нагороди чемпіонам та призерам змагань.
Особливу подяку за допомогу у проведенні авторалі та спонсорську допомогу Галина Оревіна висловила депутату народному депутату України, Петру Мельнику та депутату міської ради, члену регіональної партії регіонів, керівникові Г.О «Наше місто» Анатолію Боднюку

Костянтин П’ятилєтов